长江干线最大汽车滚装码头——海通太仓汽车码头正式开港2024-12-13
12月12日，海通太仓汽车码头开港仪式在苏州港太仓港区举行，长江干线最大的汽车滚装码头正式投入生产运营，将有效融通长三角汽车供应链、产业链和创新链，推动国产汽车品牌“产、运、销”协同发展，为中国汽车品牌在国际市场提升竞争力提供强有力支持。苏州市委书记刘小涛，上港集团董事长顾金山、上汽集团董事长王晓秋、江苏省港口集团总经理王洪涛，太仓港口党工委书记、太仓市委书记汪香元，苏州港管委会副主任、办公室主任、太仓港口管委会主任邵建林等出席开港仪式，并为上汽安吉出口物流基地剪彩。
苏州港太仓港区海通太仓汽车码头岸线长708米，可同时靠泊2艘7万吨级外贸滚装船，1艘3000吨级的内贸滚装船，堆场陆域面积86万平方米、车位数量3.2万个，设计年汽车吞吐量130万辆。作为上港集团、上汽集团、江苏省港口集团、日本邮船、华伦威尔森等不同产业链企业的合作成果，海通码头是集“生产服务型、消费服务型、中转服务型”为一体的综合性公共汽车滚装码头，将凭借江海河交汇区位优势及公、铁、水多式联运优势，与上海海通共同成为长三角商品车运输体系“一体之两翼、驱动之双轮”，进一步优化长三角汽车物流产业布局，助力汽车物流产业转型升级。
苏州港太仓港区地处“一带一路”、长江经济带与沿海经济带的三大国家战略重要交汇点，是构建沿江沿海、辐射全国、走向世界的汽车水运网络的关键节点。汽车产业是一座城市制造业软硬实力的重要标志，也是港口软硬实力的重要标志。近年来，苏州港充分发挥区位优势，加快港口型国家物流枢纽“通道+枢纽+网络”建设，坚持丰富新能源汽车、储能柜等海运安全保障技术独具优势的航线产品，抢抓光伏、风能、新能源汽车、大容量储能柜等新兴产业发展风口，完善新能源领域作业标准体系和安全监管规范，潜心打造新能源商品出口基地，助力长三角腹地和长江沿线企业“走向深蓝”。1-11月，太仓海关监管太仓口岸出口汽车43.73万辆，同比增长19.8%，其中新能源汽车14.15万辆。对共建一带一路国家出口16万辆，同比增长54.6%。
仪式现场，各级政府主管部门、各相关单位负责人纷纷发言对海通太仓码头的开港表示肯定，并就相关发展风口进行了密切展望。
公司总经理庞渝川出席参加活动。